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다이 캐스팅 기술을 이용한 신속한 프로토타이핑 및 대량 생산

다이 캐스팅

다이 캐스팅 기술을 이용한 신속한 프로토타이핑 및 대량 생산

다이라고도 알려진 다이캐스팅 금형은 특정 형상과 공차를 가진 부품을 생산하기 위해 꼼꼼하게 설계 및 제작되었습니다. 금형은 원하는 부품 모양을 형성하기 위해 정밀 가공된 캐비티와 코어의 두 부분으로 구성됩니다.

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    애플리케이션

    알루미늄 합금 재료는 용융 금속을 금형에 주입하여 금속 부품을 만드는 다이캐스팅 공정에 자주 사용됩니다. 이 프로세스는 금형 설계, 금속 준비, 사출, 주조 및 마감을 포함한 여러 단계에 걸쳐 진행됩니다.

    매개변수

    매개변수 이름
    재료 알루미늄 합금
    부품 유형 자동차 엔진 부품
    캐스팅 방식 다이 캐스팅
    차원 디자인 사양에 따라 맞춤화
    무게 디자인 사양에 따라 맞춤화
    표면 마감 광택 처리, 양극 산화 처리 또는 필요에 따라
    용인 ±0.05mm(또는 설계에 지정된 대로)
    생산량 생산 요구 사항에 따라 맞춤화

    특성과 장점

    다이캐스팅은 자동차 산업, 일반적으로 엔진 블록, 실린더 헤드 및 변속기 제조에 널리 사용됩니다. 이 공정은 정밀한 공차로 복잡한 형상을 생산할 수 있으며 알루미늄, 아연, 마그네슘을 포함한 다양한 금속을 주조하는 데 사용할 수 있습니다. 또한 다이캐스팅은 상대적으로 저렴하므로 많은 응용 분야에서 비용 효율적인 옵션입니다.
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    단점

    다이캐스팅 금형 성형에는 제조 가능성을 고려해야 하는 벽 두께, 내부 구조, 표면 특징 등 부품 설계에 특정 제한 사항이 있습니다.