Leave Your Message
Basınçlı Döküm Teknolojisi ile Hızlı Prototipleme ve Seri Üretim

Döküm

Basınçlı Döküm Teknolojisi ile Hızlı Prototipleme ve Seri Üretim

Kalıp olarak da bilinen basınçlı döküm kalıpları, belirli geometrilere ve toleranslara sahip parçalar üretmek üzere titizlikle tasarlanıp üretilir. Kalıp, istenen parça şeklini oluşturmak üzere hassas şekilde işlenmiş boşluk ve çekirdek olmak üzere iki yarıdan oluşur.

    Basınçlı Döküm Teknolojisi ile Hızlı Prototipleme ve Seri Üretim

    Başvuru

    Alüminyum alaşımlı malzemeler, metal parçalar oluşturmak için erimiş metalin bir kalıba enjekte edildiği basınçlı döküm işleminde sıklıkla kullanılır. Süreç, kalıp tasarımı, metal hazırlama, enjeksiyon, döküm ve son işlem dahil olmak üzere birçok aşamayı kapsar.

    Parametreler

    Parametre adı Değer
    Malzeme Alüminyum Alaşım
    Parça Tipi Otomotiv Motor Bileşeni
    Döküm Yöntemi Döküm
    Boyut Tasarım özelliklerine göre özelleştirilmiş
    Ağırlık Tasarım özelliklerine göre özelleştirilmiş
    Yüzey İşlemi Cilalı, Eloksallı veya gerektiği gibi
    Hoşgörü ±0,05 mm (veya tasarımda belirtildiği gibi)
    Üretim Hacmi Üretim gereksinimlerine göre özelleştirilmiş

    ÖZELLİKLERİ VE AVANTAJLARI

    Basınçlı döküm, otomotiv endüstrisinde, genellikle motor bloklarının, silindir kafalarının ve şanzımanların imalatında yaygın olarak kullanılmaktadır. İşlem, hassas toleranslarla karmaşık şekiller üretme kapasitesine sahip ve alüminyum, çinko ve magnezyum dahil çeşitli metallerin dökülmesinde kullanılabiliyor. Ek olarak, basınçlı döküm nispeten ucuzdur ve bu da onu birçok uygulama için uygun maliyetli bir seçenek haline getirir.
    Basınçlı Döküm Teknolojisi ile Hızlı Prototipleme ve Seri Üretim16vz
    Basınçlı Döküm Teknolojisi ile Hızlı Prototipleme ve Seri Üretim2o5n

    DEZAVANTAJLARI

    Basınçlı döküm kalıplamanın parça tasarımında duvar kalınlığı, iç yapı ve yüzey özellikleri gibi üretilebilirliğin dikkate alınması gereken belirli sınırlamaları vardır.